ETUDE DU FOIL MONO
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J'ai pris comme modèle un modèle standard mais quand même, au dire des windsurfeurs  plutôt performant, puis surtout il y avait quelques données qui me serviraient de référence, je ne met pas le nom de se foil ce n'est pas important.
C'est un modèle qui est donné pour déjauger pour une personne de 80 kilos équipé a partir de 3.2m/s.

Comme l'on peut voir ci dessous à 3 m/s ( pour respecter les données fabriquant ) il a fallut que je lui donne un angle de presque 4° pour qu'il y est une résistance positive de 72 kilos, on est loin des 80 kilos , au delà il a de forte cavitations et la courbe de portance s'écroule. On vois bien l'image ci dessous aucun effet de déviation de flux, tout est laminaire. Je pense qu'il doit en fait y avoir un angle a donner a la surface avant car dans ce cas la le rendement est très mauvais a base vitesse, selon les calculs bien sur .

 Visualisation des répartitions de portance et pressions dynamique, l'efficacité du foil arrière est presque nul à basse vitesse.

A un angle de 2° a 7m/s les choses changes, la pression dynamique est bien repartie et l'effort de poussée est de 132kg pour 1.8°.

 Les lignes de pression convergent légèrement signe d'une portance efficace.

Je vais maintenant donner de l'angle au foil avant .

ETUDE DU FOIL MONO
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Voila maintenant les base sont posées, j'ai mes contraintes sur la planche et le bras de foil, je conserve bien les matières sur la planche et le foil pour que ce soit reproductible pour le futur foil et je pourrais vraiment faire du comparatif.
Comme on peut voir ci dessous les concentrations d'effort se font et c'est normal sur la liaison foil planche, ce qui m’intéresse ce sont les valeurs.

 Ici contrainte  du foil seul.

ETUDE DU FOIL MONO.
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C’est parti pour l’étude complète d’un foil d’un genre nouveau :)

Je vais commencer par l’étude des efforts d’un bras de foil standard sur la planche de surf, regarder les contraintes sur différents type d’effort, X-Y-Z, comprendre les limites de tenue mécanique de la planche. Ensuite je modéliserai des foils existant et je me servirai de Flow simulation pour étudier leurs comportements dans les principales phases de navigation et seulement après je commencerai l’étude du nouveau foil.

Ci-dessous la planche dans son ensemble, j’ai considéré une épaisseur de fibre de verre de 1.5mm, le but c’est d’avoir une constante de calcul, même si dans réalité l’épaisseur est plus ou moindre cela n’aura pas d’importance sur l’évolution du calcul. Cette modélisation est constitué d’un ensemble de trois pièces, la planche, le boitier et le bras de foil.

INTRODUCTION
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-Mon but, s'amuser a faire la conception d'un foil , Par contre j'y connais rien ni en surf ni en planche a voile !!mais bon on verra bien, puis j'ai un bon coach, PAT ;) il se reconnaîtra , futur testeur si un jour il voit le jour se foil !!!